Форум правовой взаимопомощи военнослужащих

Показать текст

]Президенту Российской Федерации
Путину Владимиру Владимировичу.
Уважаемый господин Президент Российской Федерации!
На территории САО г. Москвы, Молжаниновский район, для военнослужащих построено 15 многоквартирных домов, высотностью 19 и 25 этажей.
Инфраструктурные объекты - слабое звено Молжаниновского района. Здесь преобладают частные домовладения, в которых до сих пор встречается печное отопление, а магистральный газ есть только в нескольких деревнях. Ближайшие социальные объекты расположены в основном на территории городского округа Химки и в микрорайоне Подрезково.
Транспортный вопрос весьма актуален для района, удаленного от центра Москвы. Уровень доступности Молжаниновского района г. Москвы сопоставим с городами ближнего Подмосковья. Являясь территориально крайним спальным районом на севере Москвы, жители имеют только проходящий транспорт.
До настоящего времени отсутствуют исходящие из района маршруты общественного транспорта.
Ближайшие маршруты общественного транспорта проходят по федеральному шоссе М-10 (Ленинградское шоссе), являются проходящими и всегда переполнены.
В настоящее время на пути транспорта, в границах трассы М-10, построены еще 3 жилых комплекса: ЖК "Ленинградский", ЖК "Две столицы", ЖК "Солнечная система". У жилых комплексов ближайший выезд на Ленинградское шоссе через мост с Международного шоссе. Ситуация с транспортом в Молжаниновском районе г. Москвы еще более усложнилась. В "часы пик" среднее время доставки жителей района от остановки "Черкизово" на Ленинградском шоссе до станций метро "речной вокзал" или "Планерная" составляет в среднем от 1,5 до 2,5 часов.
Отдельный маршрут по трассе М-11 не улучшит транспортное обеспечение ввиду загруженности трассы.
С целью разгрузки главных магистралей в конце 2014г. было открыто движение на участке трассы М-11 от МКАД до г. Зеленограда, что улучшило транспортную доступность жителям Зеленограда. Введен маршрут экспресс № (максимальное время в пути 25 минут).
Жители Молжаниновского района имеют в 500 метрах развязку с трассой М-11, но лишены возможности прямого транспортного сообщения до станции метрополитена. Удаление от МКАД в 2 раза меньше, чем от Зеленограда.
Экспресс крайне необходим жителям самого удаленного района САО г. Москвы. Он улучшит повседневную жизнь жителей, учитывая, что в районе отсутствуют поликлиника, МФЦ и прочие объекты соцкультбыта.
В Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы (далее ДТ и РДТИ) направлялись предложения о введении автобусного маршрута станция метро "Ховрино" - ул. Синявинская Молжаниновского района, по примеру экспресса № 400э.
Данный маршрут целесообразно проложить по трассе М-11, с заездом с Шереметьевского шоссе и со съездом на трассу М-11.
Для организации указанного автобусного маршрута по трассе М-11 потребуется 3-4 единицы городского транспорта. Интервал движения составит 10-15 минут. Время в пути не более 20 минут.
Жители района, депутаты района, общественная организация "Офицеры России" обращались в ДТ и РДТИ по вопросу транспортного обслуживания Молжаниновского района.
Ответы из ДТ и РДТИ сводятся к тому, что создание транспортного маршрута для района невозможно по причине отсутствия необходимой развитой транспортной инфраструктуры района в соответствии с требованиями МГСН 1.01-99.
По информации ДТ и РДТИ решение вопроса об организации транспортного обслуживания населения района (изменение схем движения городского транспорта, введение новых маршрутов) не представляется возможным в связи с отсутствием комплексной схемы транспортного обслуживания Молжаниновского района г. Москвы.
Проводились Общественные слушания совместно с СПЧ при Президенте РФ и Общественной Палатой РФ по развитию района, при активном участии Общественной организации "Офицеры России". Слушания проводились в мае 2015 года, но несмотря на заверения господина Пронина, Департаментом транспорта за 3 года так ничего и не сделано.
Отсутствие организации дорожно-транспортной инфраструктуры в районе приводит к социальной напряженности среди населения.
Мое обращение в адрес Главы муниципального округа Молжаниновский г. Москвы по вопросу транспортного обеспечения было направлено в ДТ и РДТИ.
В дальнейшем, обращения зам. Мэра Москвы, руководителю ДТ и РДТИ Ликсутову М. С. и Мэру Москвы Собянину С. С. на сервер Правительства г. Москвы - были переправлены в ДТ и РДТИ.
Зам. руководителя Департамента Е. Г. Адамов сообщил: - "По факту проведенного выездного мероприятия установлено, что улично-дорожная сеть в микрорайоне построена без необходимой дорожно-транспортной инфраструктуры и не отвечает требованиям безопасности перевозки пассажиров". Кроме того, сообщил об определении реализации проекта Московских Центральных Диаметров, но лишь предположительно на Ленинградском направлении и только на новых этапах развития МЦД.
В своем ответе зам. руководителя Департамента Е. Г. Пронин проявил полную некомпетентность, перечислив номера автобусов, не осуществляющих движение в сторону станций метро - 817 и 851 мимо остановки "Черкизово" Молжаниновского района, а следующих только в направлении аэропорта Шереметьево.
Таким образом, ДТ и РДТИ не уполномочен самостоятельно урегулировать вопрос транспортного обеспечения и расписался в своей несостоятельности.
С целью реализации Конституционного права равного доступа каждого жителя г. Москвы к услугам транспортного обеспечения, значительного сокращения времени доставки жителя к метро и гарантированного соблюдения интервала движения транспорта,
от имени жители Молжаниновского района,
прошу:
организовать транспортное сообщение по трассе М-11 (аналогично экспрессу № 400э) до станции метро "Ховрино".
Уважаемый Владимир Владимирович, прошу Вас, как Гаранта Конституции Российской Федерации, помочь жителям Молжаниновского района г. Москвы реализовать свои права на доступ к услугам транспортного обеспечения наравне с жителями г. Москвы.
..