http://izvestia.ru/news/572970
Показать текстЧасть корпуса второго российского вертолетоносца «Мистраль» отправится на французскую верфь STX в ночь на пятницу. Ранее сообщалось, что транспортировка начнется 16 июня. Однако сроки были сдвинуты из-за сильного ветра и волн в Балтийском море. Об этом «Известиям» сообщили на Балтийском заводе, строившем кормовую часть вертолетоносцев. Представитель завода пояснил, что корма «Севастополя» начнет переход во Францию в конце этой недели.
Согласно суточной сводке Большого порта Санкт-Петербурга, десантный вертолетоносный корабль-док (ДВКД) «Севастополь» в настоящее время находится на одном из его причалов. В конце апреля в ходе официальной церемонии спуска на воду кормовой части корабля сообщалось, что отправка российской составляющей корпуса «Мистраля» начнется 16 июня.
— Из-за погодных условий транспортировщик пока не может отплыть. Буксировка начнется ночью с четверга на пятницу или утром в пятницу. Это уже утверждено, ждем команды руководства, — заявил источник на заводе. — Задержка произошла из-за погоды — в Балтийском море сейчас шторма, и, чтобы не было неприятностей с доставкой, перестраховались.
Собеседник также добавил, что транспортировку будет осуществлять тот же буксир, который доставил корму первого ДВКД, — голландский En Avant 20. Переход на верфь STX France в Сен-Назер займет порядка трех недель.
Напомним, в конце 2010 года было заключено соглашение между Россией и Францией на поставку двух вертолетоносцев «Мистраль». В 2011 году подписан соответствующий контракт стоимостью €1,2 млрд. Проект является международным — субподрядчиком работ со стороны России выступает ОАО «Балтийский завод», это предприятие построило кормовую часть обоих ДВКД. В целом российский вклад в работы по корпусу составляет порядка 40%.
Первый ДВКД «Владивосток» прошел ходовые испытания в море и сейчас находится во Франции. Военно-морской флот России должен получить корабли в 2014 и 2015 годах, «Владивосток» войдет в состав Тихоокеанского флота, «Севастополь» — в состав Черноморского.
В марте этого года министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус заявил, что контракт 2011 года на постройку двух вертолетоносцев «Мистраль» может быть расторгнут из-за российского-украинского конфликта. Созданная на Балтийском заводе (Санкт-Петербург) кормовая часть первого корабля была передана во Францию компании DCNS для достройки остальных составляющих. В октябре 2013 года корабль спустили на воду для испытаний, осенью 2014-го его планировали передать ВМФ России. Корма второго корабля по планам должна была поступить на французскую верфь в июне.
Впрочем, российская сторона сразу же заявила, что в случае отказа французов сможет сама построить «Мистрали».
— В случае отказа французских партнеров мы сами займемся созданием аналогичного корабля — основную часть документации на «Мистраль» мы от них уже получили. Если французы откажутся и завершить контракт, и вернуть деньги, то они лишатся права на эти документы, — отмечали представители ОСК. — Если французские партнеры откажутся поставлять корабли, то при сохранении интереса у ВМФ мы построим их самостоятельно.
Согласно суточной сводке Большого порта Санкт-Петербурга, десантный вертолетоносный корабль-док (ДВКД) «Севастополь» в настоящее время находится на одном из его причалов. В конце апреля в ходе официальной церемонии спуска на воду кормовой части корабля сообщалось, что отправка российской составляющей корпуса «Мистраля» начнется 16 июня.
— Из-за погодных условий транспортировщик пока не может отплыть. Буксировка начнется ночью с четверга на пятницу или утром в пятницу. Это уже утверждено, ждем команды руководства, — заявил источник на заводе. — Задержка произошла из-за погоды — в Балтийском море сейчас шторма, и, чтобы не было неприятностей с доставкой, перестраховались.
Собеседник также добавил, что транспортировку будет осуществлять тот же буксир, который доставил корму первого ДВКД, — голландский En Avant 20. Переход на верфь STX France в Сен-Назер займет порядка трех недель.
Напомним, в конце 2010 года было заключено соглашение между Россией и Францией на поставку двух вертолетоносцев «Мистраль». В 2011 году подписан соответствующий контракт стоимостью €1,2 млрд. Проект является международным — субподрядчиком работ со стороны России выступает ОАО «Балтийский завод», это предприятие построило кормовую часть обоих ДВКД. В целом российский вклад в работы по корпусу составляет порядка 40%.
Первый ДВКД «Владивосток» прошел ходовые испытания в море и сейчас находится во Франции. Военно-морской флот России должен получить корабли в 2014 и 2015 годах, «Владивосток» войдет в состав Тихоокеанского флота, «Севастополь» — в состав Черноморского.
В марте этого года министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус заявил, что контракт 2011 года на постройку двух вертолетоносцев «Мистраль» может быть расторгнут из-за российского-украинского конфликта. Созданная на Балтийском заводе (Санкт-Петербург) кормовая часть первого корабля была передана во Францию компании DCNS для достройки остальных составляющих. В октябре 2013 года корабль спустили на воду для испытаний, осенью 2014-го его планировали передать ВМФ России. Корма второго корабля по планам должна была поступить на французскую верфь в июне.
Впрочем, российская сторона сразу же заявила, что в случае отказа французов сможет сама построить «Мистрали».
— В случае отказа французских партнеров мы сами займемся созданием аналогичного корабля — основную часть документации на «Мистраль» мы от них уже получили. Если французы откажутся и завершить контракт, и вернуть деньги, то они лишатся права на эти документы, — отмечали представители ОСК. — Если французские партнеры откажутся поставлять корабли, то при сохранении интереса у ВМФ мы построим их самостоятельно.
)